RS Italia и Политехнический университет Милана объединяют усилия для подготовки инженеров будущего

RS Italia усиливает сотрудничество с Политехническим университетом Милана, поддерживая два университетских проекта, посвящённых прикладной инженерии, электромобильности и энергоэффективности: команду Dynamis PRC, выступающую в Formula Student, и Green Mecc, участвующую в Shell Eco‑marathon. Инициатива входит в локальный План действий ESG 2030 компании RS Italia и в том числе реализует стратегический приоритет по поддержке молодёжи и сообществ. Партнёрство включает как финансовую поддержку, так и поставку компонентов и технических инструментов, предназначенных для проектирования и разработки гоночных автомобилей.

RS Italia и Политехнический университет Милана ставят ставку на прикладную инженерию

Сотрудничество возникло с целью предоставить студентам практический образовательный опыт, непосредственно связанный с потребностями промышленности. Проекты Dynamis PRC и Green Mecc дают студентам возможность работать над задачами, включающими механическое проектирование, электронику, автоматизацию, разработку программного обеспечения, аэродинамику, управление энергопотреблением и организацию производства. Студенты не ограничиваются теоретическими моделями: им необходимо проектировать, строить, тестировать и выводить на соревнования полностью готовые транспортные средства, соблюдая технические ограничения, международные регламенты, сроки и бюджет. Для RS Italia поддержка двух команд также является способом способствовать формированию технических компетенций, всё более востребованных в производственном секторе и индустрии мобильности.

Dynamis PRC готовит дебют болида dp17

Dynamis PRC (Polimi Reparto Corse) — команда Политехнического университета Милана, участвующая в Formula Student, одном из крупнейших международных университетских чемпионатов по проектированию гоночных автомобилей. Основанная в 2004 году, команда сегодня объединяет более 150 студентов разных дисциплин: механики, аэрокосмической, электронной, компьютерной и автоматической инженерии. Каждый сезон команда разрабатывает новый электрический болид, включая в него функции автономного вождения. Работа охватывает весь цикл разработки машины — от проектирования компонентов до их производства и испытаний на трассе. В предыдущем сезоне Dynamis PRC завоевала десять подиумов в отдельных дисциплинах и два итоговых места в общекомандном зачёте. Болид для текущего сезона носит обозначение dp17 и был представлен в конце июня; его первый старт запланирован на этап Formula Student Czech Republic на трассе в Мосте. Соревнование оценивает не только динамические характеристики автомобиля, но и качество проекта, энергоэффективность, экономическую устойчивость и способность команды представить промышленно реализуемое решение.

Green Mecc поднялся на подиум Shell Eco‑marathon

Команда Green Mecc Политехнического университета Милана участвует в Shell Eco‑marathon — международном конкурсе, где студенты проектируют и управляют ультралёгкими автомобилями, ориентированными на максимальную энергоэффективность. Команда, действующая с 2005 года, заняла важное место в текущем соревновательном цикле, завоевав третье место в общем зачёте на этапе Shell Eco‑marathon в Польше в категории Urban Concept Battery Electric. Этот результат позволил Green Mecc квалифицироваться в мировую финальную часть соревнований, которая пройдёт в Катаре. Политехнический университет Милана станет единственным университетом, представляющим в своей категории регион Европа‑Африка. Команда также заняла второе место в Off‑Track Awards благодаря исследованию, посвящённому вихревым генераторам (Vortex Generator) — аэродинамическим устройствам, спроектированным для управления потоком воздуха и улучшения поведения автомобиля. Параллельно с развитием текущего автомобиля Green Mecc работает над проектированием нового средства для категории Prototypes — самой экстремальной классовой группы Shell Eco‑marathon.

Финансовая и техническая поддержка

Вклад RS Italia в проекты Политехнического университета Милана выходит за рамки финансовой помощи. Компания предоставила обеим командам подборку инструментов, компонентов и продукции из каталога RS PRO. Студенты также получили сопровождение специалистов при выборе наиболее подходящих решений для различных проектных задач. Техническая поддержка охватывает такие аспекты, как надёжность, совместимость, характеристики, доступность компонентов и их использование в прототипировании и испытаниях. Это позволяет студентам столкнуться с процессами подбора и снабжения, аналогичными тем, что применяются в промышленных предприятиях, и учиться оценивать не только технические характеристики компонента, но и его жизненный цикл, доступность и соотношение стоимости и производительности.

RS PRO в службе университетских проектов

RS PRO — профессиональный бренд компании RS, включающий тысячи продуктов для проектировщиков, техников, инженеров и промышленных операторов. Ассортимент охватывает электрические и электронные компоненты, измерительные приборы, оборудование, автоматизационные устройства, материалы для обслуживания и решения, применимые в разработке и тестировании. Продукция проходит качественный контроль и разработана с учётом требований различных промышленных контекстов. В случае команд Политехнического университета Милана широкий каталог и поддержка специалистов RS позволили быстрее определить необходимые компоненты, сократив время, затрачиваемое на их поиск, и ускорив этапы проектирования и верификации. Таким образом спонсорская помощь приобретает образовательный аспект: помимо поставки материалов, RS Italia предоставляет технические компетенции и прикладные знания.

Связь между университетом и промышленностью

Партнёрство RS Italia и Политехнического университета Милана демонстрирует, как университетские соревнования могут служить лабораториями для разработки технологий в областях электромобильности, автоматизации и устойчивого развития. Formula Student и Shell Eco‑marathon заставляют студентов интегрировать разнородные компетенции, решая реальные технические задачи и работая в междисциплинарных командах. Проектирование электрического болида или высокоэффективного автомобиля требует навыков моделирования, экспериментирования, управления данными, выбора материалов, контроля энергопотребления и аэродинамической оптимизации. К этим техническим навыкам добавляются организационные компетенции: управление проектом, планирование работ, контроль затрат, взаимодействие с поставщиками и презентация решений международным техническим комиссиям. Для компаний поддержка таких инициатив означает доступ к новому поколению инженеров, привыкших работать над комплексными, результат‑ориентированными проектами. Для студентов сотрудничество с предприятиями вроде RS Italia предоставляет знания о инструментах, процессах и методологиях, используемых в промышленности, превращая участие в соревнованиях в полноценный профессиональный образовательный путь.